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杭州地铁2号线二期文华路站主体结构今天开工

  • 杭州写字楼网
  • 2015/1/22 11:17:10
导读:   继育英路站之后,地铁2号线二期工程的第二座车站文华路站,今天也要开始进行车站主体结构施工了,计划总工期约3年。    届时,古墩路(星艺街至星洲街路段)将“瘦身”为双向5车道,途经此路段的车主要注意周

    继育英路站之后,地铁2号线二期工程的第二座车站文华路站,今天也要开始进行车站主体结构施工了,计划总工期约3年。

    届时,古墩路(星艺街至星洲街路段)将“瘦身”为双向5车道,途经此路段的车主要注意周边交通标示牌,以免进错车道。

    古墩路将由6车道“瘦身”成5车道 “政新花园”公交站台将北移

    文华路站,位于西湖区星艺街与星洲街之间的古墩路下,沿古墩路南北向布置。市地铁集团的相关负责人介绍,车站为地下两层岛式结构,有3个出入口,均分布在古墩路东西两侧。

    文华路站周边有不少住宅区,如星洲花园小区,还有杭州市翠苑中学文华校区和文新公园。该站的开建,的确是条利好消息。

    不过,接下来的日子里,受文华路站施工影响,周边交通将发生一些变化。

    其中,古墩路(星艺街至星洲街路段)将由双向6车道“瘦身”为双向5车道(北向南2车道、南向北3车道),道路两侧各设1条人非混行道。过往车辆要注意周边的交通标示牌,以免进错车道。

    此外,施工期间,古墩路东侧“政新花园”公交站将向北移至政新花园小区大门北侧,乘坐公交B2、900、17、74、89、91、211、267、278、349、860的市民要去新站台处候车。

    采用半盖挖顺筑法施工 最大限度保证车辆通行

    为了将施工对市民生活及出行的影响降至最低,车站计划采用半盖挖顺筑法施工。

    大致原理是:开挖时,先用钢筋混凝土在地面做个“盖子”,“盖子”下面挖土建地铁站,“盖子”上面照样开车,把对交通的影响降到最低。

    这个施工工艺最主要的优点是对地面交通的影响小,施工占道宽度比正常明挖法可减少10米左右,最大限度保证古墩路的车辆通行。

    市地铁集团说,他们在施工过程中会通过进一步优化施工方案、做到文明施工,将施工引起的噪声、粉尘、夜间光照对周围环境的影响降到最低,将施工给周边居民带来的不便降到最低。

关键词:杭州地铁,杭州地铁2号线
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