老外滩将“延伸”无限风情
- 杭州写字楼网
- 2009/8/7 12:58:30
位于市中心的三江六岸核心区,大多数建设用地都已进行新一轮开发建设,从酒店、住宅、商业中心到景观绿地,已经形成较好的城市建设氛围。近期宁波书城项目的结顶,使老外滩成为市中心的最后一块“熟地”,周边环境和开发时机由此成为老外滩更新改造的重要契机。近日,《宁波市老外滩延伸段整治规划》通过评审,老外滩延伸段将打造成集滨水公共空间、历史文化长廊、城市活力地段于一身的新城市核心区,整治完成后,新的老外滩将媲美伦敦金雀码头、多伦多港口区、波士顿滨水区等世界知名“外滩”。
《老外滩延伸段整治规划》通过评审,滨水公共空间、历史文化长廊、城市活力地段巧妙融合,打造一个世界级的“新外滩”。
整治范围在现外滩以北
这次整治并不包括已经实施街区式保护的“老外滩”区域,而是市民很少涉足的新区域,老外滩延伸段具体范围包括南起金丰广场南路(美术馆),北至庆丰桥,东抵甬江码头,西以中马街接白沙路为界,在白沙公园南边向西转入人民路,陆地面积22公顷,沿甬江岸线有1500米,由中马段、白沙段、下白沙段三部分组成。
目前该地块共有40个用地单位,主要以交通物流用地、工业仓储用地、办公用地、市政设施用地等为主。规划设计单位华中科技大学城市规划设计研究院建议,整治将从开发条件较好的中马段和白沙段进行。
借鉴外国名滩改造经验
“虽然改造难度很大,但老外滩延伸段仍然可以成为熠熠生辉的城市核心区。”老外滩整治规划项目负责人何依教授介绍,老外滩从水岸线到城市道路纵深不足60米,改造有一定难度,但只要规划得当,就能打造出一个世界级的“外滩”。为此他们先后考察了伦敦金雀码头、多伦多港口区、波士顿滨水区,吸收其改造经验。“老外滩延伸段要首先拆除阻碍临江通道的建筑,营造优质的滨水走廊,引导带动整个外滩改造,在整治中要充分体现规划的控制力,要对建筑风格、整体业态进行协调统一,确保老外滩整体协调。同时充分利用老外滩优越的市区区位,提供公共场所并组织大型活动以聚集人气。”
保护历史建筑展示外滩文化
老外滩近期整治规划将达到三个目标:一是打通沿江通道,塑造城市开敞空间;二是保护历史建筑,展示外滩文化;三是更新建筑功能,复兴地段活力。作为城市滨水地段,三江六岸的组成部分,整治中,老外滩延伸段沿江通道统一划定为15米,将废弃现有码头割据的封闭管理,拆除占据滨水通道的部分建筑,为市民提供连续的滨水空间,同时充分利用原有的水上设施,加强“水陆一体化”的理念,改造整合码头、航道等设施,使之成为市中心的水上活动空间。
老外滩特色建筑较多,整治中将通过对历史建筑的保护、对现状建筑的重构,使之成为历史与现实、传统与时尚共生共融的特色街区。目前,老外滩延伸段文物保护单位共有6处,分别是浙江海关旧址、邮政局旧址、英国领事馆旧址、谢氏旧宅、英商洋行、朱氏旧宅等,另外还有12处历史建筑、15处传统风貌建筑。“我们将通过利用来保护这些历史建筑,最多适当地对门窗及内部装饰进行些许改动,并尽量让它们与公共空间结合起来。可以说,这些建筑将成为改造后老外滩最有特色和吸引力的部分。”由于实地看过很多次,何依对这些建筑也充满了感情。
由于目前的老外滩延伸段多是码头作业区,市民很难到里面逛逛。整治后,该区域将通过拆除与补建的办法,将现有40个用地单位打破重组,更新建筑环境,营造一个简洁明快、轻质通透、富有现代气息的城市滨水环境。补建建筑控制在两层,选择砖墙、木材和钢格栅作为新建筑唯一外装材料,形成新旧对比,并要求加建建筑不能构成对滨水的遮挡。同时,通过引入相关产业,实现其区位经济价值,使老外滩及其延伸段成为独特的城市产业带。
体现工业化与艺术性
改造中,老外滩延伸段的景观设计将是一大亮点,市民不时可以看到一些创意元素。
整个区域内所有景观将体现工业化审美倾向和极简艺术特性,主要采用水泥柱、钢架构、石板墙、玻璃亭为景观设施,采用船甲板、鹅卵石、砖质和岩石材质为地面,形成区别于老外滩一期的延伸段景观。“船甲板木台地带有明显的本土景观元素,一方面使老外滩码头生活场景得以延续,另一方面又使渔文化的本地特色一目了然。”何依说,这些材料取材简单而且耐用,有助于控制改造成本。
“所有外滩都会有船,给人工业化的痕迹,为此我们将设计较多的景观小品增加街区艺术性。”何依介绍,钢构架的构思来自于码头的吊机等设备,是对废弃工业遗迹的重新利用,水泥柱象征工业建筑简单明了的风格,通过高低错落的排列,使滨水岸线的步行空间更加丰富,石板墙采用欧式建筑材质,设置于历史建筑周边,可承载部分历史展示的作用,玻璃亭则通过丰富的色彩和构型,代表老外滩彩色玫瑰花窗的标志,“在白沙公园和主要步行广场等空旷地带,我们还会设置柱状的竖向标志物,如废旧的抓斗、锚等雕塑景观。”
(原标题:老外滩将“延伸”无限风情 记者:杨继学 通讯员:梅灵 实习生:陈美敏)
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- 来源:东南商报
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