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杭州北部新城打造畅达高效区域交通

  • 杭州写字楼网
  • 2013/12/16 17:25:28
导读:交通是城市的命脉,是城市的基本功能之一。记者昨日从良渚组团获悉,2014年杭州北部新城将在续建道路基础上,实现11条新建道路的开工建设,以此拉开新城道路框架,推进城市连片成网发展。 杭州北部新城具备复合多通道的道

  交通是城市的命脉,是城市的基本功能之一。记者昨日从良渚组团获悉,2014年杭州北部新城将在续建道路基础上,实现11条新建道路的开工建设,以此拉开新城道路框架,推进城市连片成网发展。

  杭州北部新城具备复合多通道的道路网络及轨道交通条件,具有与主城紧密联系,依托互动发展的交通区位优势。北接绕城、杭长、杭宁、申嘉湖杭高速公路,可以实现市域范围内的远距离快速联系,也可以快速进入西北、北部、东北部的对外高速公路体系,对于地区产业发展具有极大的促进作用;南接上塘路、石祥快速路、莫干山路、古墩路等主干路,同时规划地铁2、4、10号线呈工字形通过新城,并覆盖核心区域,与主城直接快速联系。但也存在道路网络主要依托市域性通道设施的问题,尤其是依托杭州主城与北向的纵向区域通道(莫干山路、上塘路等),且受铁路及运河阻隔,横向干道集中于铁路以南,尚未与周边实现完全贯通,规划范围内路网密度偏低,各等级道路均需加强。

  “我们希望通过科学统筹,实现城市连片成网、块块连通。”在城市根基的打造上,杭州北部新城将以完善道路网络为基础,全面推进公交优先为突破口,合理布局停车设施为控制要素,以系统构建综合交通衔接体系为目标,实现区域交通畅达高效、道路网络疏密有致、公交服务优质完善、停车设施供需有度、慢性系统人性和谐,从而破解区域内外软硬屏障,支撑北部新城科学发展。

  为实现区域交通畅达高效、道路网络疏密有致,今年以来良渚组团加大力度进行道路建设。除在建城市主干道储运路、杭行路以及中央商务区块中的框架性道路金昌路外,今年9月通运路以南祥园北路、上园路、冯家浜路、南二路4条城市次干道全面开工,与区块内在建城市主干道锦江路一起,承担起沟通新城南区与杭州主城的重要作用。眼下,组团已排出2014年道路建设计划,计划新开工道路项目11个,续建道路项目10个,将通过巨州路改扩建、杭行路二期的开工建设,金昌路一期、三期以及通运路以南四条支路的推进,拉出新城道路框架。

  据悉,杭州北部新城新开工道路计划中,明年一季度有金昌路(莫干山路-古墩路)、储运路(通运路-上园路)、锦江路(勾运路-通运路),二季度有物流园区储运路整治工程、勾庄农居点配套道路、金汇南路,三季度有博园路整治工程、好运路东延整治、物流园区储运路、锦江路(通运路-祥园北路),四季度有杭行路二期、巨州路整治拓宽工程将实现开工。目前,各项目前期工作正有序展开,金昌路(莫干山路-古墩路)方案初步设计已完成,储运路(通运路-上园路)、锦江路(勾运路-通运路)勾庄农居点配套道路、金汇南路已完成方案设计。

关键词:北部新城
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